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斯里兰卡物流:驾驭该岛物流供应链网络

斯里兰卡物流:驾驭该岛物流供应链网络

发布于2024-05-30

    随着电商时代的发展,企业纷纷在电商平台布局,不仅国内电商平台,还有国外电商平台,物流是电商平台配送运输重要的一环,国内近几年经济发展,交通可以说是“四通八达”,在物流配送方面提升了很大的效率,而跨境电商相对复杂,每一个国家的海关政策都不一样,以斯里兰卡物流例,接下来看看斯里兰卡物流:驾驭该岛物流供应链网络。


    斯里兰卡是一个位于印度洋的战略岛国,拥有丰富的贸易和商业历史。它的地理位置使其成为连接东西方海上航线的关键枢纽。今天,斯里兰卡的物流业在该国经济中发挥着至关重要的作用,利用其战略位置、现代基础设施和新兴技术来促进贸易和供应链管理。

    战略位置和基础设施

    斯里兰卡的地理位置为物流和贸易提供了显着的优势。科伦坡港是南亚比较繁忙的港口之一,是全球航运公司的转运枢纽。它连接了主要的海上航线,促进了亚洲、非洲和欧洲之间的货物流动。该港口的深水能力和现代化的集装箱装卸设施有助于提高其效率和竞争力。

    除科伦坡外,汉班托塔和亭可马里等其他港口正在开发中,以增强该国的海上能力。例如,汉班托塔港由于靠近国际航道和广阔的开发土地,被定位为一个主要的工业和物流中心。

    斯里兰卡还拥有机场网络,班达拉奈克国际机场 (BIA) 是航空货运的主要门户。BIA的扩建和马塔拉·拉贾帕克萨国际机场(MRIA)的发展旨在提高该国的航空货运能力并改善连通性。

    公路和铁路网络

    斯里兰卡的公路网络对国内物流至关重要。该国已投资升级其高速公路和高速公路,以促进更快、更高效的货物运输。南部高速公路和规划中的北部高速公路是加强主要城市和港口之间连通性的关键项目。

    铁路运输虽然没有公路运输的便利性,但也是物流部门的重要组成部分。政府正在努力实现铁路网络的现代化,以支持货运,减少道路拥堵,并为散装货物运输提供环保替代方案。

    物流业的挑战

    尽管有这些优势,斯里兰卡的物流业仍面临一些挑战。基础设施瓶颈,如道路维护不足和铁路货运能力有限,可能会阻碍高效的物流运营。此外,海关程序往往会延迟清关并增加运营成本。

    由于燃料价格和运输效率低下等因素,斯里兰卡的物流服务成本高昂,给企业带来了重大挑战。此外,供应链中利益相关者之间缺乏技术整合和数据共享,限制了优化和实时跟踪货物的潜力。

 
    技术进步和创新

    技术的采用正在改变斯里兰卡的物流格局。公司越来越多地利用数字平台进行库存管理、订单处理和路线优化。GPS跟踪和车队管理系统的使用增强了对运输活动的可见性和控制,提高了可靠性和效率。

    斯里兰卡的电子商务增长也刺激了后面一英里交付解决方案的创新。公司正在探索自动化仓库、无人机交付和智能物流系统,以满足对更快、更高效的交付服务日益增长的需求。

    政府措施和政策

    斯里兰卡政府正在通过各种举措和政策积极促进物流业的发展。国家出口战略(NES)强调物流作为出口增长的关键推动力的重要性。对港口基础设施、公路网和物流园区的投资是提高该国贸易竞争力的更广泛战略的一部分。

    鼓励公私伙伴关系(PPP)利用私营部门的专业知识和投资来发展物流基础设施。政府专注于简化海关程序,旨在为物流业务创造更有利的环境。

    展望

    在持续的基础设施发展、技术进步和有利的政府政策的推动下,斯里兰卡物流的未来看起来很有希望。该国成为南亚物流枢纽的雄心壮志得到了其加强连通性、降低运营成本和提高服务质量的战略举措的支持。

    对可持续物流实践(如绿色物流和替代能源)的投资对于解决环境问题和确保长期可持续性至关重要。此外,加强区域合作和贸易协定可以为斯里兰卡更深入地融入全球供应链开辟新的机会。

    凯普斯里兰卡物流

    1、斯里兰卡空运:

    ①双清含税到仓/门

    ②可接:纺织品/日用品/生活用品/鞋服箱包/食品/化妆品/配件类/灯具/家具/家电/蓝牙用品/3C配件/机械类/机器类等

    ③禁止:酒/烟草/鲜活食品/气体类/动植物标本/杀虫剂/除草剂/管制刀具/弓弩/纯电池/不明液体粉末/易燃易爆危险品等国家禁止货物

    ④时效:7-12个工作日

    ⑤如何计费:按实重和体积重取大值收费,1KG起寄,不足1KG按1KG计费

    2、斯里兰卡海运:

    ①双清含税到仓/门

    ②可接:纺织品/日用品/生活用品/鞋服箱包/食品/五金配件/汽配/灯具/家具/家电/蓝牙用品/化妆品/机械类/机器类/线缆/粉末/液体等

    ③禁止:酒/烟草/鲜活食品/气体类/动植物标本/杀虫剂/除草剂/管制刀具/弓弩/纯电池/不明液体粉末/易燃易爆危险品等国家禁止货物

    ④时效:入仓后30-45天

    3、服务优势:

    ①航线资源:与各大航空公司、船公司建立战略合作,保证优惠的运价与稳定的舱位保障

    ②渠道网点:国内有广州仓,斯里兰卡有科伦坡仓

    ③末端派送:自营派送团队,提供后面一公里末端派送到门服务

    综合所述,斯里兰卡物流正处于变革时期,具有巨大的增长和发展潜力。通过应对当前挑战并利用其战略优势,该国可以增强其物流能力并巩固其作为全球供应链网络关键参与者的地位。政府、私营部门和技术创新的共同努力将有助于塑造斯里兰卡物流的未来,推动经济增长并改善人民的生活质量。

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