斯里兰卡物流业的崛起和潜力，运输多少天到达
发布于2025-01-21
斯里兰卡，这个位于印度洋上的岛国，近年来在物流业方面展现出了惊人的发展潜力。作为一个拥有丰富自然资源和战略地理位置的国家，斯里兰卡正逐渐成为国际物流网络中的重要一环。本文将从斯里兰卡的港口设施、航空货运、政府政策以及未来展望等方面，深入探讨斯里兰卡物流业的崛起与潜力。
一、港口设施：科伦坡港的扩建与汉班托塔港的发展
科伦坡港是斯里兰卡很大的港口，也是南亚地区非常重要的集装箱转运中心之一。近年来，随着全球贸易的快速增长，科伦坡港的集装箱吞吐量也在逐年攀升。为了满足日益增长的对国际物流服务的需求，斯里兰卡政府启动了科伦坡港口扩建项目（CPEP）。该项目旨在通过增加新的码头和泊位，提升港口的处理能力，使其成为全球非常大的集装箱港口之一。
在扩建项目之前，科伦坡港已经拥有三个主要的集装箱码头，分别是Jaya集装箱码头、Unity集装箱码头和南亚码头，以及七个主要的集装箱泊位和四个支线船泊位。扩建项目完成后，科伦坡港将新增三个码头，进一步提升其集装箱处理能力。
除了科伦坡港外，斯里兰卡政府还在积极开发汉班托塔港。作为斯里兰卡南部的一个重要港口，汉班托塔港具有得天独厚的地理位置和深水条件。斯里兰卡政府正努力将汉班托塔港打造成一个新的港口经济区，通过建设现代化的港口设施、物流园区和工业园区，吸引国内外投资，促进当地经济的发展。
二、航空货运：斯里兰卡的空中物流通道
除了港口设施外，斯里兰卡的航空货运也是其物流业的重要组成部分。斯里兰卡的主要国际机场位于首都科伦坡，该机场拥有完善的航空设施和高效的航空货运服务。近年来，随着电子商务和跨境贸易的快速发展，斯里兰卡的航空货运量也在逐年增长。
为了进一步提升斯里兰卡的航空货运能力，斯里兰卡政府正在积极推动航空基础设施的升级和改造。这包括建设新的停机坪、扩大货仓容量、提高货物处理能力等措施。同时，斯里兰卡政府还在积极寻求与国际航空公司的合作，拓展国际航线网络，为斯里兰卡的航空货运提供更多的机会和选择。
三、政府政策：支持物流业的快速发展
斯里兰卡政府对物流业的发展给予了高度重视。为了促进物流业的快速发展，斯里兰卡政府出台了一系列政策措施。这些政策旨在鼓励外资和国内私有资本通过PPP等方式参与基础设施的投资建设，升级改造拥堵的荒废的高速公路网、铁路网等交通设施，提高物流效率和服务质量。
此外，斯里兰卡政府还在积极推动物流园区的建设和发展。物流园区是物流业的重要基础设施之一，它集仓储、运输、配送、信息处理等多种功能于一体，为物流企业提供一站式服务。斯里兰卡政府通过建设现代化的物流园区，吸引国内外物流企业入驻，推动物流产业的集聚和发展。
四、未来展望：斯里兰卡物流业的无限潜力
展望未来，斯里兰卡物流业的发展前景十分广阔。随着全球贸易的持续增长和电子商务的蓬勃发展，斯里兰卡作为南亚地区的重要物流枢纽，将扮演越来越重要的角色。
首先，斯里兰卡的港口设施将继续得到完善和提升。科伦坡港和汉班托塔港将进一步加强合作和联动，形成优势互补、协同发展的格局。同时，斯里兰卡政府还将积极推动其他港口和码头的建设和开发，进一步拓展斯里兰卡的港口网络。
其次，斯里兰卡的航空货运将继续保持快速增长。随着国际航线的不断拓展和航空基础设施的不断完善，斯里兰卡的航空货运能力将进一步提升。这将为斯里兰卡的跨境贸易和电子商务提供更多的机会和选择。
此外，斯里兰卡政府还将继续推动物流园区的建设和发展。通过建设现代化的物流园区和工业园区，吸引更多的国内外投资和企业入驻，推动物流产业的集聚和发展。同时，斯里兰卡政府还将积极推动物流信息化和智能化的发展，提高物流效率和服务质量。
五、斯里兰卡物流
1、空运：
①双清含税到仓/门
②可接：纺织品/日用品/生活用品/鞋服箱包/食品/化妆品/配件类/灯具/家具/家电/蓝牙用品/3C配件/机械类/机器类等
③禁止：酒/烟草/鲜活食品/气体类/动植物标本/杀虫剂/除草剂/管制刀具/弓弩/纯电池/不明液体粉末/易燃易爆危险品等国家禁止货物
④时效：5-10个工作日
⑤如何计费：按实重和体积重取大值收费，低计费重1KG，不足1KG按1KG计费
2、海运：
①双清含税到仓/门
②可接：纺织品/日用品/生活用品/鞋服箱包/食品/五金配件/汽配/灯具/家具/家电/蓝牙用品/化妆品/机械类/机器类/线缆/粉末/液体等
③禁止：酒/烟草/鲜活食品/气体类/动植物标本/杀虫剂/除草剂/管制刀具/弓弩/纯电池/不明液体粉末/易燃易爆危险品等国家禁止货物
④时效：21-45天
⑤如何计费：按实重和体积重取大值收费，体积算法：1:167
3、海外仓：99.99%库存准确率、99.8%出库准时率、海外COD 7天内回款，为客户提供一件代发、海外COD回款、海外仓货物代销售等服务
4、服务优势：
①航线资源：与各大航空公司、船公司建立战略合作，保证优惠的运价与稳定的舱位保障
②渠道网点：国内有东莞仓和广州仓，斯里兰卡有科伦坡以及兰卡全岛40个网点
③末端派送：自营派送团队，提供后面一公里末端派送到门服务
综上所述，斯里兰卡物流业的发展潜力巨大。在政府的支持和推动下，斯里兰卡的港口设施、航空货运和物流园区等方面将得到进一步完善和提升。这将为斯里兰卡的跨境贸易、电子商务和经济发展提供更多的机遇和动力。未来，斯里兰卡有望成为南亚地区乃至全球物流网络中的重要一环，为世界经济的发展做出更大的贡献。
