东南亚跨境物流蓝海市场，物流公司会如何布局
发布于2023-08-29
随着各国互联网不断发展，线上购物已经成为人们习惯，购物方式不仅在本国，还有可以跨平台选择，线上购物不分近远，都是通过物流的方式把产品送到消费者所在的地区，疫情的放开，跨境电商又重获生机，尤其是离我国比较近的东南业地区，各大物流公司非常看好这一块市场，接下来看看东南亚跨境物流蓝海市场，物流公司会如何布局。
根据相关平台预测，2022年至2025年，东南亚互联网经济将以平均15.8%的复合增长率增长，2025年东南亚电商市场规模预计将达到2175亿美元。
与互联网普及率相比，除新加坡外，东南亚国家的电子商务在零售额中所占的份额相对较低。与成熟的中国电商市场相比，东南亚电商市场潜力巨大。
然而，由于东南亚国家之间政治、经济、文化等方面的差异，跨境电商物流面临诸多挑战。在本文中，我们将从物流的角度阐释东南亚跨境电商物流的现状以及未来的发展趋势。
物流巨头争夺东南亚市场
随着“宅经济”的蔓延，东南亚人民的消费习惯正在发生变化，日趋成熟。购物者从线下转向线上的数量大幅增加，形成了电子商务消费新模式。但随着东南亚购物人群的大量增加以及国家政策的变化，跨境电商很大的变数就是物流。
今年物流变化频繁、价格波动较大，让东南亚国家的物流配送成为跨境电商企业面临的很大挑战。以目前的东南亚市场为例，庞大的货运量和当地的物流条件会导致跨境运输出现各种问题，降低消费者的购物体验。
根据平台对东南亚领先跨境电商购物平台的在线调查显示，越来越多的东南亚消费者在跨境购物时转向物流品牌和配送服务。
跨境物流是未来跨境电商快速发展需要解决的重要问题，只有更密集的分销站点、更个性化的品牌体验以及更安全、技术驱动的解决方案才能赢得东南亚消费者的青睐。
东南亚跨境电商物流现状近年来发展显着，但与中国、欧美等成熟市场相比仍存在一定差距。
首先，在物流基础设施方面，东南亚国家拥有不同程度的公路、铁路、海运和航空运输。其中一些国家尚未完成公路网络和港口设施。这对跨境电商的货物运输提出了一定的挑战。
其次，由于东南亚国家的关税、海关查验和证明文件不同，通过跨境电商进出口货物时需要遵循不同的规定和程序，增加了很多程序和细节。
结果，东南亚的物流成本仍然较高。据称，发达国家由于经济高度发达、物流设施完善，物流成本约占GDP的8%，中国为13%~15%。东南亚国家物流成本占GDP的比例比平均水平高出25%左右，四分之一的经济价值花在物流上。疫情严重期间，跨境物流成本也在上涨。
1、物流配送能力薄弱：
东南亚各国物流基础设施不统一，不少地区缺乏高效的运输、仓储和配送系统，导致跨境电商物流效率较差。
此外，由于东南亚国家货币、语言、文化的差异，物流服务商的标准和资质存在较大差异，给跨境电商物流带来了很大的不确定性。
2、海关监管复杂：
东南亚国家海关监管标准和流程不同，跨境电商需要面临报关、查验、免税、税费等复杂的海关流程和监管要求。此外，由于跨境交易，包裹可能会被扣留或退回，物流风险和成本增加。
3、物流成本高：
由于东南亚地区路途遥远、运输不便、海关监管复杂，导致跨境电商物流成本较高，尤其是后面一公里配送，国内物流企业经常面临人口密度大、道路拥堵、停车难等问题，配送成本增加。
东南亚跨境物流趋势
尽管存在上述问题，东南亚各国政府和企业已开始改善物流基础设施、简化进出口手续、提高服务质量。随着跨境电商市场的扩大和普及，该地区物流业有望迎来更大的发展机遇。据海外仓整理了数据，梳理了东南亚未来物流发展的两大趋势。
1、政府将加强国际合作
东南亚各国政府应加强合作，共同制定跨境电商物流标准和规范，提高物流效率和质量。
同时，在物流信息共享、海关监管等方面，要实现互联互通，探索物流“后面一公里”，降低物流成本和风险。
2、促进企业技术创新
随着物联网技术、大数据技术和人工智能技术的发展，跨境电商企业可以利用这些技术建立高效的物流供应链，提高物流配送的效率和准确性。
例如，通过人工智能算法分析消费者购物历史和偏好，提前预测订单需求，优化仓储和配送计划，降低库存和配送成本。
综上所述，东南亚物流虽然是很好的市场，但在执行过程中，还是需要去面对一些问题，如海关监管、物流成本高等问题，对于一家成熟跨境物流的公司来说，对于这些问题，是可以应对的。
